Väliin hiukan mökin laituria

Savorakin laituri osoittautui tähän mennessä ihan hyväksi hankinnaksi. Ainoa puute oli rantakiinnityksen lattaraudan, mutta nekin olisi varmaan saanut erikseen ostettua, mutta koska ostimme laiturin Taloon.comista, niin siihen pakettiin ne eivät kuuluneet.

 

Isän kanssa piti laituri uittaa veneen perässä omalle mökille. Tähän mennessä oltiin jo käyntisilta uitettu, mutta varsinaiseen laituriin tarvittiinkin lopulta kuusi henkilöä saamaan se edes veteen.

 Onneksi sää suosi. Taisi olla tuon juhannusviikon paras sää tuolla alueella. Muut olivatkin tuulisempi ja pilvisempiä.

 Torstaina, päivää ennen juhannusaattoa, kävin Kuopion Puukeskukselta hakemassa kolme tukevampaa pilarikenkää. Niillä oli tarkoitus kiinnittää 100 x 100 mm palkki ankkuriksi maahan. Toivottavasti kestää, kun veljellä naapurissa on A-Laitureiden paketin mukana tulleet 4 suoraan rautaa á 20mm ja meillä vain 3.

 Muurasin pilarikengät kiveen Bilteman ankkurimassalla. Harkitsin kemiallista kiinnitystä jo aiemmin, mutta muiden kauppojen liki 30e hinta sai harkitsemaan. Bilteman hinta kuitenkin rohkaisi kokeilemaan. Kuivuttuaa ainakin ylipursunnut osa, oli kivikovaa.

 Lattaraudat laiturin rannanpuoleiseen päätyyn, samoin kuin nivelet, ostin Motonetistä. Nämäkin osat huomattavasti halvemmat, kuin laiturivalmistajien paketit.

 

Kuopion rautakauppareissu sai happaman käänteen, kun tajusin unohtaneeni ostaa tuosta100 x 100mm palkista läpi riittävät pultit ja mutterit. Ostin vain tuohon siltaan menevät :(. Koska oli juhannuspäivä, epätoivo meinasi yllättää. Onneksi naapurikunnassa oli "huoltoasema", ilmeisesti ABC, auki. Tosin siellä ei ollut kuin 120mm pultteja, joten täytyi tyytyä kierretankoon (18mm). Ongelma oli niissä taas mökkiolosuhteet ja työkalujen vähyys. Mökin pihdeissä tanko vain pyöri paikallaan. Lopulta piti lainata jopa mökkinaapurilta putkipihdit, jotta saatiin lukkopultit kiinni.

Toiseen päähän pulttia laittaessa tuli vastaan tilanteita, että väärä pultti lähti pyörimään. Nivelessä ei ollut tilaa molempiin suuntiin mutterista ulkonevalle pultille, joten ainoa ratkaisu, jonka keksin viimehetkellä oli hakata toisen pään kierteen mutterin juuresta tasaiseksi, jolloin se pää "hirtti kiinni". Maalasin muuten sinkkimaalilla teräsosat lisäsuojaksi, koska sähkösinkitys ei kai kauaa kestäisi ruostumatta.

Kaikista vastoinkäymisistä johtuen jäi laituriosa vielä rannalle. Ensiviikonloppuna onkin vuorossa se ja 2 x 15m ketjua ja 700kg kiviä :D. Toivottavasti ei tuule. Vesi ainakin lämpiää, koska koko viikoksi on luvattu liki 30-astetta lämpöä.

Tasaisen osuuden laudat sahasin kolmen pakoissa, joista päällimmäinen oli "mittana" ja kaksi alinta sahattavana. Melko hyvin onnistui pitämään laudan yhdenmittaisina.

Langat viritin, jotta saisin ruuvirivit suoriksi, mutta langat tuppasivat yön aikana löystymään ja sateella poratut ruuvit näyttivät heittävän jonkin verran. Myöhemmin havaitsin paremmaksi käyttää pitkää vatupassia "linjarina" ruuveille.

Ruuvinreikien siistimiseksi ja halkeilun estämiseksi käytin tällaista upotusterää. Sateenkostuttamia lautoja tuokin kyllä hiukan repi, joten ei ollut ihan niin hyödyllinen kuin oletin. Lopulta kuivana päivänä päädyin ainakin laudan keskelle tulevat ruuvit ruuvata ilman tätä vaihetta.

Rakotulkkina käytin naulauslevyjä, joilla mielestäni tuli sopivat raot. Saa nähdä kasvaako raot vai pienenee. Kahta levyä käytin päihin.

Tuli hetki viedä ensimmäinen multakuorma pois tontinreunalta. Aiemminhan saimme "kuningasidean", kun piti saada multakasan alta tilaa tuleville laudoille, että lainataan veljeni peräkärryä ja lapioimme mullat siihen. Hyvin äkkiä tuli kuitenkin vastaan peräkärryn maksimikuorma, eikä multaa ollut kuin puoli kuutiota vasta kyydissä. Sorttiasemalle vientikin meni sekajätteen hinnalla, joten melko kallis kuutiohinta tuli. En siis suosittele. Loput laitetaan suursäkkiin ja tilataan poisnouto. Tulee halvemmaksi.

 Koska palkkikengät (105 x 51) eivät ihan vastaa materiaaleja, jouduin hiukan paikkapaikoin "kurittamaan" harkkoja sorkkaraudalla, jotta palkkikengän sai tarpeeksi alas, ettei ota päällilautoihin kiinni.

Lapioin loput sorat harkkojen ympärille, jotta pääsen niistä eroon ja kenties harkot asettuvat paremmin paikoilleen.

Sain kuin sainkin rungon iltapäiväksi valmiiksi ja pääsin kokeilemaan miltä laudat näyttävät. Samalla valitsin seasta huonolaatuiset sivuun, jotta niitä voi käyttää vajaaseen osaan terassia tai "kehyslaudoiksi". Hyvältä näyttää.

"Mittaa kahdesti. Leikkaa kerran". Tämän tiesin, mutta silti piti raudalla paikata mittavirhe. Noh, ei tuo pahaan paikkaan tullut, mutta pintalautojen kanssa ei passaa enää säheltää.

Pintalautoja pääsinkin jo kokeilemaan paikalleen, kun sain vihdoinkin nuo koolaukset kiinni. Ainoastaan tuo pieni väli kuvassa vasemmalla vanhan terassin vieressä on vielä tekemättä. Sitten pääseekin lapioimaan loput sorat harkkojen lomaan. Harkkoja jouduin muuten vielä vähän oikomaan, kun huomasin, että osa lankuista oli käyriä ja roikkuivat keskeltä liian alhaalla. Onneksi sain vielä harkoilla ne suoraan.

Muutama lisäpalkki runkoon oli tämän päivän saldo.

Ongelma jota mietin usein talven aikana suunnitteluvaihessa oli kiinnityksen toteutus palkkiin, jonka molemmille puolille tulee palkit, joiden kiinnitykseen ei voi, niin kokoluokasta johtuen, käyttää palkkikenkiä.

 Jossain vaiheessa keksin, että toisen palkin voi normaalisti kiinnittää "läpi". Ainoa, mitä piti tehdä oli upottaa ruuvinkannat.

 Toisen puolen palkin päätyyn tein seuraavan ratkaisun. Tuo pieni vaakaosa on ruuvattu päästä kiinni myös upotetuin kannoin. Kiinnitys vaakapalkkiin on sitten helppo tehdä palkin pään ulkopuolelta. Tässä huomasin ongelman valitsemissani materiaaleissa, kun "kakkosnelosen" otin höylättynä ja "nelosnelosen" sahattuna. Tuo muutaman millin ero piti ottaa koossa huomioon ja jättää ero tuohon päälle, jotta pohjakosketus tulee kuitenkin harkkoon.

 Fasaanin rääkyminen toi päivään miellyttäviä ääniä. Lintu itse tuli sitten myös tarkastamaan työn jäljen lähempääkin.

Akkupora ja Makitan tehokkaampi sähköpora tulivat tarpeeseen. Tällä jopa 180mm kansiruuvit sai mukavasti alkuun, kunnes poran "turvakytkin" sanoi, että "jatkapas käsin".

 Edellisen kuvan liitos valmiina. Hiukan kauneusvirhettä tulee noihin kohdistuksiin ja kulmiin, kun käsisahalla työstää amatöörinä. Onneksi tekniikka piilotetaan lopuksi.

 Ulkokuori alkaa olemaan valmista. Nyt vaan 450mm välein koolaukset tuohon väliin ja sitten pääseekin tekemään estetiikkaa päällilaudoilla. Sitten ei paranisi enää tehdä amatöörin mittavirheitä.

Ai niin. Tässä on rauta mitä terassiin menee. Kaikki muut on ruostumatonta paitsi nuo reilun kokoiset 180mm kansiruuvit. Myös pienemmät 50mm kansiruuvit löysin ruostumattomana Taloon.comista. Kulmapalat ja palkkikengät on vuoden mittaan rohmuttu Tarjoustalosta, joka on osoittautunut halvimmaksi tällaiselle pienrakentajalle. Tosin läheskään aina hyllyssä ei tuota tavaraa ole, joten siksi vuoden mittainen hamstraus :). Mieluummin maksan 3e kuin 20e.

 Vanhan rappusen sain vihdoinkin sahattua irti. Ei mitään mahdollisuuksia irroittaa "nätisti", kun on kiinnitettu kolmesta paikasta á 12 naulan naulauslevyllä. Ruuvit olisin kenties voinut kurkottaa ja avata mutta nauloja en.

 Tuohon väliin vaakakoolaus.

 Kestääköhän? :D
Nuo kaksi kansiruuvia on niitä 180mm.

Ja tietysti toinen palkki myös.

Palkkio koko päivän työstä paahtavassa helteessä (+26).